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大明,我成了上吊的崇祯
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第871章 车轮滚滚,势不可挡(第1页)

德胜门前,一片慌乱。

  目睹那体型32庞大,而又能够发出轰隆巨响的钢铁怪兽,连朝堂高官,都是两腿发软,更遑论那些寻常百姓了。

  这倒也不能怪他们胆小愚昧。

  一直到二十世纪后期,很多从未见过火车的百姓,专门拖家带口,步行上百里路去看火车。

  见到火车之后,吓得跪地磕头的,大有人在。

  正慌乱时,从德胜门的城楼上,响起几声号炮。

  原来是崇祯的銮驾到了。

  官员、百姓们纷纷跪地迎驾。

  銮驾浩浩荡荡地出了德胜门。

  目睹发出轰隆巨响的火车,禁军、侍卫也是大惊失色,如临大敌一般,将銮驾层层护住。

  随行的太监、宫女,更是个个吓得面如土色。

  “此乃‘铁龙’,不必惊慌,退下!”

  崇祯在銮驾上喝退禁军,然后昂首下了銮驾。

  随驾侍奉的王承恩,在扶崇祯的时候,发现他手脚冰凉,身子在微微颤抖着。

  万万没有想到,原来万岁爷这‘真龙’,也怕‘铁龙’啊!

  崇祯远远地看着火车,忍不住笑了。

  叔父说是给朕准备一个大惊喜,还果真是又惊又喜啊!

  云逍从后面车架下来,目睹铁轨上的火车,一时也是颇为感慨。

  能够造出火车,主要是归功于王徵。

  之前用于煤矿抽水的‘王徵机’,比纽可门机略高级一些。

  然而由于热效率不高,还是只能用于煤矿。

  这一年多时间,王徵在某个作弊者的指导下,不断改进‘王徵机’。

  相继制造出了分离式冷凝器、可调节阀门、汽缸绝热层、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、压力计等部件。

  并在今年五月的时候,制造出了第一台样机,其能效比第一代‘王徵机’,提高了五倍以上。

  二代‘王徵机’的出现,使火车变成了现实。

  只是相关的辅助设备、技术还跟不上。

  尤其是铁轨,暂时以生铁铸造,距离钢轨相差甚远。

  因此造出的火车,是浓缩版的。

  小是小了点,用来运煤、载人,却是绰绰有余。

  云逍原本打算,明年开年的时候,兴建一条从门头沟到阜成门外的铁路,专门用于运煤。

  不光是用于运输,同时也为了积累铁路、火车的经验。

  历史上,华.夏第一条铁路,就是从门头沟到阜成门的运煤铁路。

  云逍本来计划着,等各项技术成熟了,再稳步修建铁路。

  这次皇家科学院开院大典,为了向世人展现科学的力量,云逍提前修建了这么一条简易的铁路。

  对于那些冥顽不灵的的反对派,云真人也不装了,直接放大招,降维打击。

  由于修的仓猝,这条铁路用来运煤估计够呛,运人却是一点问题没有。

  今天就让崇祯和大臣们开开洋荤。

  “请陛下登车。”

  云逍向崇祯做了一个请的手势。

  崇祯兴致勃勃地来到火车旁。

  围着火车转了一圈,忍不住一阵惊叹。

  然后和云逍一起登上了车头。

  车头是锅炉和汽机,因此能容纳的人十分有限。

  除了崇祯和云逍之外,其他人全都到后面喝凉风。