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大明,我成了上吊的崇祯
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第1096章 开中河,两全其美(第1页)

云逍没有作答,反问道:“你的主张呢?”

国师是太极高手……张九德心中早有腹案,果断地答道:“下官主张,避黄通运!”

接着又加重语气补充道:“必须是避黄通运!”

云逍笑了笑,“理由呢?”

张九德胸有成竹地陈述了自己的理由。

借黄行运的弊端,实在是太多了。

那是秃子都上的虱子,明摆的事情。

在大明之前,运河需要借助黄河,行驶500里的河道。

而经过大明治理之后,需要借黄河水道200里,缩短了大半。

可也千万不要低估这200里,所带来的危害。

黄河一旦泛滥,就会危及运河,漕运也就断了。

漕运就是大明的经济动脉,动脉阻断,后果可想而知。

万历之后,由于黄河经常泛滥,漕运每隔两三年都会断上一回。

这样的频率,虽然没女人的月事来的勤,造成的损失却是无比巨大。

借黄行运,还有一个更大的弊端。

漕船在黄河河道上,需要逆流而上。

其中要付出多大的代价?

每艘漕船,北上至少需要花40多两银子,雇20多个纤夫,用两个月时间,才能走完这段航程。

如果遇到风浪,船沉粮失人亡的事故不可避免。

两百多年下来,白白耗费了多少银子?

又累死多少纤夫,损失了多少漕粮、漕船?

当然了,避黄通运也不是万全之策,同样存在弊端。

一名布政司的官员当场提出质疑:“避黄通运,需要引河入海,该怎么走?”

“这又要让黄淮多少州县,置于大河水患之下?”

这人是河南布政司左参政杜希显,籍贯淮安府。

他的质疑,绝不是没有道理。

让大运河避开黄河,这就需要将黄河重新疏浚入海。

不仅工程浩大,还要让黄河再次改道,疏导入海。

黄淮地区不可避免地回受到影响,涉及到的百姓可不是一户两户,而是千家万户。

杜希显自然要为自己的家乡发声。

“你继续说,怎么个避黄通运法?”

云逍朝杜希显摆摆手,示意张九德继续说下去问。

张九德不假思索地说道:“开下河!”

“取地图来!”

云逍当即让人取来一份地图。

张九德用笔在地图上,标记出一条黄河入海路线。

他的意图很简单。

就是将后世苏北地区的下河,一直开挖延伸至大海,由此引导黄河入海。

这样的好处,就是大幅缩减了运河借道黄河的长度。

“不妥!”

“张大人闭门造车,不知地理,此举断无可行之理!”

杜希显大声反对。

他曾在苏北当官,因此熟知当地的地理山川。

“张大人大概不清楚,下河经过之地,是江淮之间最低洼的地区

“开下河,工程浩大,劳民伤财!”

“一旦黄河发大水,洪水就会积蓄在这低洼之地,无法排泄入海,反倒会祸害地方啊!”

“张大人的开下河方案,绝不可行!”

张九德没有经过实地勘察,还真不知道,苏北地区的山川地貌具体是个什么情况。

被杜希显这么一说,当即面红耳赤。