第366章开挖尼罗河的想法，大周次辅之争（第2页）

吕良的呼吸都加粗了。

这条运河的意义太大了！

所有中原人都清楚，京杭大运河的意义。

现在朝廷废漕改海。

可是京杭大运河的功绩仍然伟大。

甚至可以说，这条运河成就了中原历史。

如果可以修成一条运河，沟通中地海和鸿海。

那所有的商船都不用经过危险的黑大陆，不用绕过恶劣天气的望号角。

更重要的是，大周就有了可以前往西洋大陆和中地海的商路了！

从大周贩卖茶叶丝绸瓷器到西洋大陆的丰厚利润，这一点谁都能看出来。

现在大周还掌控了印地的香料。

一艘货品运送到英吉利，利润高达五至十倍！

可是利润这么可观的航线，却没有多少大周的商船往来这条航线。

应该说大周的商船都极有默契，把商品运送到印地后，按双倍的价格卖给西洋人。

然后让西洋人把货品海运回西洋大陆。

并不是大周商人不肯冒险。

而是黑大陆的所有航线，基本上全被西洋人控制了。

现在大周的读书人，也可以说一说海权论。

海权，便是对海洋的控制。

可是船没法永远漂泊在海洋，要航行就必须得有补给港口，得整修船队。

所以掌控航线，才可以进行运航。

而从西洋大陆到大周的这条航线，掌控在西洋人手里。

西洋人掌控了整个黑大陆的港口。

他们很早便开始航行，通过贸易和殖民，从黑大陆的土人手里拿到了优良的港口。

这些港口围绕黑大陆一圈，大周的船是没法停靠这些港口的。

也正是如此，大周的船没法休整和补给，没法前去西洋大陆。

明明是贸易的巨头，却只能分取这条航线上的小头利益。

这也让大周商人怨声载道。

可是这也没办法，大周的舰队没法去攻打这些港口。

现在大家都明白，贸易也是一种战争，必须得把这条航线掌控在自己的手上。

西洋那里也有了重商主义的趋势。

好比英吉利的商人，为了维护自家的毛纺和棉布工业，便不会购买大周的毛衣和棉布。

明明大周的棉布价格更低，质量更好。

可是别人不买，自己还运不过去。

众人也意识到了，英吉利是在贸易保护。

但是没办法，大周的棉布商人能卖去印地，可是想要卖去耳拉地区，就得看土耳斯人的脸色。

这让唐延很不甘心。