第622章 汽车行业发展战略大会（第2页）

　　而这时摄像机对准了他们，这些出现在屏幕里的人，全都是电视里的常客，大小车企的老板。

　　其中最耀眼的，莫过于路思瑶和周阳。

　　无论是颜值还是能力，都是场中第一。

　　随后就是会议重点了，这次多部委制定了今后国产汽车行业未来10年的发展规划，编写成了政策，各大车企都要遵守推行。

　　首先提到的是刚刚结束的汽车战争。

　　以全国车企爆产量，让涅槃01／02两款车畅销全世界为结束。

　　老美服软后，签订了一系列的解除制裁的方案，才让他们鸣金收兵。

　　这次战争是惨胜，萌新汽车把利润都贡献出去，只保本。

　　而其他车企和经销商，也就喝点汤，也没有大赚特赚，正因为有着这种不要命的打法，才让外国车企惧怕，从而让老美妥协。

　　因为这样拼下去，他们国家大部分汽车公司一两年卖不出去车，都要倒闭，而且即便最后协议结束，居民家里都买了涅槃汽车，那么对于新车的购买意愿会非常低，也就是车辆饱和了，那么外国车企依然卖不出去货。

　　这一来一回就要两三年时间没钱赚，基本上除了外国头部车企，或者特种车辆的车企，全都要倒闭破产。

　　那些靠着汽车产业来赚钱的发达国家，根本承担不起这样的代价，所以他们才急着妥协。

　　而作为交换，国内也结束了全国爆产量的模式，回归了正常生产。

　　这次的全国动员活动，给大家了很大的启发，也认识到了一个全新的合作模式。

　　那就是全国的车企是一个整体，要团结一致对外，去和强大的外国车企竞争，而不要只盯着国内的一亩三分地，那样格局太小。

　　中国车企，要放眼全世界，而不是极度的内卷。

　　这次大会也是出于这个目的，发言人宣布了几条重要措施。

　　第一，国内车企要分工合作，因为涅槃01／02畅销，是惠民车型，各车企与之相近的车型，尽量避开。

　　比如涅槃01是舒适型suv，而涅槃02是经济型家用轿车，这两种车型，被国家选为汽车行业示范车型，被全国推广，这样只要很少的价格，就能满足日常出行的用车需求。

　　不光是个人购买，全国各地的公车采购，也是以涅槃两款车为第一选择，这已经是写进红头文件里的内容。

　　所以为了避免内部竞争，指导文件里，就明示国内车企，不要在这两个车型和价位上，去和涅槃两款车竞争了，要做就做其他萌新汽车没有的车型。